Технология покраски радиатора

Технология покраски радиатора

Для качественной покраски радиатора вам понадобятся: кисти, эмаль, наждачка, грунтовка, химическая смывка.
После того, как материалы готовы, можно приступать к покраске, следуя нашей инструкции:
1. Вначале оцените существующий температурный режим в помещении. Лакокрасочное покрытие не наносится на горячую батарею, так как это может привести к усилению запаха краски и неровному покрытию. Работу начинают со своевременного отключения системы отопления. Если это невозможно, покраску осуществляют в летний период.
2. После отключения отопления нужно подготовить поверхность к окрашиванию. Для этого специальной смывкой удаляют старую краску, затем радиатор обрабатывают наждачкой.
3. Если старая краска держится хорошо, и не расслаивается, новое покрытие можно наносить на старое.
4. На чистую и сухую поверхность наносят антикоррозийную грунтовку. Консультант в магазине подскажет вам, какая грунтовка подходит для этого.
5. Можно начинать покраску. Ее выполняют обычной кистью, используя аэрозоль, вы не прокрасите труднодоступные места. Кисть для покраски батареи выбирают тонкую или толстую, на длинной или короткой ручке – вам нужно учесть все особенности вашего радиатора и выбрать соответствующую кисть.
6. Красить начинают с верхней точки радиатора, так как стекающая краска может повредить нижний слой. Все внутренние перекрытия батареи окрашивают перед тем, как начать окраску внешних перекрытий. Если придерживаться такого принципа, на руках и одежде не появятся пятна от краски.
7. Стоит помнить главное правило – лучше использовать 2 тонких слоя краски, чем 1 толстый. Первый вариант гарантирует гладкость и равномерность всего покрытия радиатора. Отметим, что анкер при крепеже строительных констурций должен использоваться качественный.

Рубрика: Советы Дата: 08.02.2013 Просмотров: 125
Поделитесь своими мыслями, оставьте комментарий!